Krosno Odrzańskie

Blacharstwo i lakiernictwo dla Krosna Odrzańskiego — 32 km do Gubina

Z Krosna Odrzańskiego jest do nas bliżej niż do Zielonej Góry. Robimy naprawy powypadkowe, lakierowanie w komorze i spawanie aluminium — także dla warsztatów, które nie mają własnego stanowiska aluminiowego.

4,8/5 na podstawie 197 opinii Google · obsługa po polsku i po niemiecku

Blacharstwo i lakiernictwo dla Krosna Odrzańskiego — 32 km do Gubina

Najważniejsza odpowiedź Lenart Motors

Najważniejsza odpowiedź

Lenart Motors to warsztat blacharsko-lakierniczy w Gubinie, oddalony od Krosna Odrzańskiego o około 32 kilometry — bliżej niż Zielona Góra, do której z Krosna jest około 39 kilometrów. Zakres obejmuje naprawy powypadkowe z pomiarem konstrukcji nadwozia, lakierowanie w komorze z komputerowym doborem koloru, blacharstwo, spawanie aluminium metodami MIG i TIG oraz likwidację szkód z ubezpieczycielami polskimi i niemieckimi.

00

Bliżej niż Zielona Góra

Krosno Odrzańskie dzieli od Gubina około 32 kilometry drogi wojewódzkiej wzdłuż Odry i Nysy. Do Zielonej Góry, gdzie zwykle kierują się kierowcy z Krosna szukający lakierni, jest około 39 kilometrów — czyli dalej. Warsztat przyjmuje od poniedziałku do piątku w godzinach 08:00–17:00; termin przyjęcia ustalamy telefonicznie, żeby dojazd nie skończył się czekaniem.

01

Spawanie aluminium — usługa, której nie ma większość warsztatów

Nowoczesne nadwozia coraz częściej łączą aluminium ze stalami wysokowytrzymałymi, a spawanie aluminium wymaga osobnej technologii i innego sprzętu niż spawanie stali. Lenart Motors wykonuje spawanie aluminium metodą MIG przy dłuższych spoinach i TIG przy precyzyjnych, cienkościennych elementach, a także naprawy połączeń aluminium ze stalą w karoseriach hybrydowych. Przyjmujemy również zlecenia od innych warsztatów, które nie mają własnego stanowiska aluminiowego — to częsty powód, dla którego auta trafiają do nas z całego powiatu krośnieńskiego.

  • Spawanie aluminium MIG przy dłuższych spoinach.
  • Spawanie TIG przy elementach cienkościennych i precyzyjnych.
  • Połączenia aluminium ze stalą wysokowytrzymałą w nadwoziach hybrydowych.
  • Zlecenia podwykonawcze od innych warsztatów.

02

Naprawa powypadkowa — od pomiaru do odbioru

Przy poważniejszej kolizji sama wymiana poszycia nie wystarczy: jeśli uderzenie przeszło na konstrukcję, auto trzeba zmierzyć i wyprostować na ramie pomiarowej, żeby geometria nadwozia wróciła do wartości fabrycznych. Dopiero potem ma sens wymiana elementów i lakierowanie. Drobne uszkodzenia zamykamy w kilka dni roboczych; poważne szkody konstrukcyjne zajmują od 3 do 6 tygodni, głównie ze względu na dostępność części. Stosujemy części OEM albo elementy uzgodnione z klientem i ubezpieczycielem — decyduje to, żeby naprawa była wykonana zgodnie z technologią i bezpieczna.

03

Ile kosztuje naprawa — dane rynkowe dla lubuskiego

Warsztaty w regionie nie publikują cenników, więc jedyne liczby, jakimi da się operować, pochodzą z porównywarek usług. Podają one dla województwa lubuskiego: naprawa blacharska jednego elementu 300–1 500 zł, lakierowanie elementu 800–1 200 zł, lakierowanie punktowe 400–550 zł, lakierowanie całego auta 5 000–15 000 zł. To dane rynkowe, nie cennik Lenart Motors — naszą wycenę podajemy bezpłatnie po oględzinach lub po przesłaniu zdjęć. Przy szkodzie z ubezpieczenia kosztorys uzgadniamy bezpośrednio z ubezpieczycielem.

Usługi dla kierowców z Krosno Odrzańskie

  • +48 509 268 558
  • warsztatlenart@wp.pl
  • ul. Spokojna 5, 66-620 Gubin
  • pon.–pt. 08:00–17:00 · sob.–niedz. zamknięte

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Jak daleko jest z Krosna Odrzańskiego do Gubina?

Krosno Odrzańskie i Gubin dzieli około 32 kilometry drogi. Dla porównania z Krosna do Zielonej Góry jest około 39 kilometrów, więc warsztat Lenart Motors przy ul. Spokojnej 5 w Gubinie jest bliżej niż typowy kierunek, w którym jeżdżą kierowcy z Krosna szukający lakierni. Przyjmujemy od poniedziałku do piątku, 08:00–17:00.

Czy spawacie aluminium na zlecenie innych warsztatów?

Tak. Lenart Motors przyjmuje zlecenia podwykonawcze na spawanie aluminium od warsztatów, które nie mają własnego stanowiska aluminiowego. Pracujemy metodami MIG i TIG, także przy połączeniach aluminium ze stalą wysokowytrzymałą w nadwoziach hybrydowych. Zakres i termin ustalamy po obejrzeniu elementu — najszybciej po przesłaniu zdjęć.

Ile trwa naprawa powypadkowa?

Czas zależy od rodzaju szkody. Drobne uszkodzenia Lenart Motors zamyka w kilka dni roboczych, natomiast poważne szkody obejmujące konstrukcję nadwozia zajmują od 3 do 6 tygodni — najczęściej decyduje dostępność części. Termin podajemy przy przyjęciu auta, po oględzinach, i informujemy o zmianach w trakcie naprawy.

Czy rozliczacie naprawę bezgotówkowo z ubezpieczyciela?

Tak. Lenart Motors prowadzi bezgotówkową likwidację szkód, czyli rozlicza się bezpośrednio z ubezpieczycielem, bez obciążania klienta kosztami naprawy. Dotyczy to zarówno polis polskich, jak i niemieckich. Akceptacja kosztorysu po stronie ubezpieczyciela trwa zwykle od 2 do 10 dni roboczych — w tym czasie kontaktujemy się z ubezpieczycielem i rzeczoznawcą za Ciebie.

Masz uszkodzone auto? Wyślij zdjęcia.

Bezpłatna wstępna wycena w 24–48 h.