Oldtimer Restaurierung in Polen — Karosserie und Lack, rund 5 Minuten von Guben

Lenart Motors nennt für Restaurierungen bewusst keine Preisspanne, weil sie sich vor der Demontage nicht seriös bestimmen lässt. Der tatsächliche Arbeitsumfang zeigt sich erst, wenn Verkleidungen, Teppiche und Dichtungen entfernt sind und der Rost an Schwellern, Radläufen und Bodenblech offen liegt. Das Angebot erstellen wir nach der Begutachtung des Fahrzeugs und nach der Festlegung, welche Bauteile repariert und welche erneuert werden. Auch Preisvergleichsportale veröffentlichen für Restaurierungen keine Sätze.

Lenart Motors legt den Termin erst im Arbeitsplan nach der Begutachtung fest, denn die Dauer hängt von der Zahl der aufzubauenden Bauteile und von der Tiefe des Rostbefalls ab. Feste Zeiten gelten nur für den Lackierabschnitt: die Lackierung eines einzelnen Bauteils dauert 2–4 Arbeitstage, eine Komplettlackierung 7–14 Tage. Bei Projekten in Etappen erhält jede Etappe einen eigenen, vorher vereinbarten Termin.

Eine Restaurierung bei Lenart Motors muss nicht das ganze Fahrzeug umfassen. Wir bauen einzelne Bauteile wieder auf — Schweller, Radläufe, Kotflügel, untere Türkanten, Motorhaube oder Heckklappe — ohne das Auto bis auf die nackte Karosserie zu zerlegen. Dieser Umfang ist sinnvoll, wenn der Rost örtlich begrenzt ist. Nach der Begutachtung sagen wir klar, ob die Teilinstandsetzung ausreicht oder ob der Befall weiter reicht.

Lenart Motors führt Restaurierungen auf Wunsch in Etappen durch. Die Arbeiten teilen wir in abgeschlossene Abschnitte — zuerst Bodenblech, Schweller und Radläufe, danach die äußeren Beplankungen, zuletzt Untergrundvorbereitung und Lackierung. Nach jeder Etappe hat das Fahrzeug einen gesicherten, dokumentierten Zustand, und der Halter entscheidet, wann es weitergeht. So steht kein Auto jahrelang zerlegt in der Halle.

Lenart Motors entfernt Rost, indem das befallene Blech herausgetrennt und nicht mit Spachtel überdeckt wird. An die Stelle des entfernten Materials setzen wir ein neues Bauteil oder ein Reparaturblech, schweißen es ein, arbeiten die Naht karosseriebautechnisch aus und bereiten die Fläche für die Lackierung vor. Schweller, Radläufe, untere Türkanten und Bodenblech sind die Stellen, die den Umfang einer Restaurierung meist entscheiden.

Lenart Motors bestimmt den Farbton computergestützt: Wir messen die erhaltene Lackschicht mit dem Spektrofotometer, suchen die Rezeptur in der Datenbank und prüfen die Übereinstimmung mit dem Original-Farbcode. Bei alten Lacken messen wir an der Stelle mit der geringsten Ausbleichung. Lackiert wird in einer temperaturgeregelten Kabine — als Spot Repair, als Bauteillackierung mit Beilackierung oder als Komplettlackierung, je nach Umfang der Restaurierung.

Lenart Motors restauriert sowohl Oldtimer als auch Youngtimer. Bei jüngeren Baujahren ist der Umfang meist kleiner: Der Rost tritt an wiederkehrenden Stellen auf, und über den Original-Farbcode lässt sich die Lackrezeptur schneller bestimmen. Der Ablauf bleibt gleich — Begutachtung und Arbeitsplan, Demontage im nötigen Umfang, Karosserieaufbau, Untergrundvorbereitung, Lackierung und abschließende Passungskontrolle der Bauteile.

Lenart Motors schweißt Aluminium im MIG- und TIG-Verfahren, fertigt auch Verbindungen von Aluminium mit hochfestem Stahl und arbeitet an Hybridkarosserien. Bei der Restaurierung dient das Schweißen dem Einsetzen von Reparaturblechen, dem Erneuern von Schwellern und Radläufen sowie dem Wiederaufbau durchgerosteter Bauteile. Nach dem Schweißen bleibt das Bauteil für Ausarbeitung und Lackiervorbereitung im selben Betrieb, ohne Transport zwischen mehreren Firmen.

Lenart Motors ist auf Karosserie und Lack spezialisiert, nicht auf den kompletten Fahrzeugaufbau. Zum Leistungsumfang gehören Demontage, Rostbeseitigung, Wiederaufbau und Erneuerung von Bauteilen, Schweißen von Stahl und Aluminium, Richten der Karosseriegeometrie auf der Richtbank, Lackiervorbereitung, Lackierung und Passungskontrolle. Polsterei, Verchromung und die Aufarbeitung mechanischer Baugruppen liegen außerhalb dieses Umfangs — das sagen wir im Arbeitsplan offen.

Lenart Motors arbeitet in Gubin in der ul. Spokojna 5 und der ul. Sportowa 13, montags bis freitags von 08:00 bis 17:00 Uhr. Bei einer Restaurierung lohnt der Besuch, solange die Karosserie offen liegt, denn dann ist der Blechzustand am besten zu beurteilen. Eine erste Einschätzung erstellen wir auch anhand zugesandter Fotos, Antwort in 24–48 Stunden. Die Betreuung erfolgt auf Deutsch.